威马汽车去年巨亏82亿元,是经营出现了问题还是另有原因?
1、威马汽车去年巨亏82亿元，不是经营出现了问题，而是另有原因。威马汽车去年巨亏82亿元威马在香港交易所发布了招股说明书，按照惯例，新汽车公司的上市是很正常的事情，但可威马的这一次，却引起了不少人的不满。争论的焦点是，尽管威马21年亏损82亿，但创始人沈晖的收入却达到了16亿。
2、管理模式出现了问题，但伯是根据披露的招股书看出来了衟，他们其实还是想要上市的。零润汽车在香港联交所成功上市，汽车制造商新博动力上市后成功升格为新公司。威马还加快了IPO，威马每年亏损82亿元，从2019年到2021年，此公司的亏损将继续增加。
3、威马沈晖表示没必要解释，因为实际上沈晖没有12亿年薪。
4、因这两个投资大佬的看好，让威马汽车的市值上涨很多。直接导致在2021年以股权激励的方式分发给公司高管的股权部分，以市场公允价值来计算的时候，价值高达16亿元。但是这个股权是有很多前置条件的，是很难拿到这个股权的。
威马dow是什么意思?
1、Meadow在英文中表示草地、牧场等。以下是关于meadow的详细解释：基本含义：Meadow通常指开阔的草原或蓬勃生长的草地，是一处自然和谐的美景。应用场景：人们常常在meadow里放牧动物，享受野外的自然风光。Meadow也常被用作诗歌和文学作品中的意象，象征着宁静、美好和平和。
2、meadow：通常指的是由自然生长的花草树木组成的草地，常常有大量的野花和丰富的植被。它更多关联于自然状态，没有或很少有农业耕作干预的草地。pasture：指的是用于放牧的草地，通常是经过管理以供动物如牛、羊等食用的牧草生长的地方。它更多地与畜牧业相关，是人们为了饲养牲畜而专门管理的牧场。
3、首先，meadow通常指的是在地势较低、水源充足的地方精心培育的草地。这里的青草丰美，常常被用于割草或晒干作为饲料。例如，The meadow is not yet mown表明这片草地尚未经过收割，保持着自然的生长状态。
4、meadow ： 在水利便利的低地上培植青草，供刈取牧草或晒干草之用：The meadow is not yet mown.草场还没有刈草。pasture ：长满牧草的广大而无设备的场地，供放牧之用：Horses are gazing in the pasture.马在牧场上吃草。
威马汽车欠薪风波愈演愈烈,部分员工到工厂拉横幅讨薪
1、近日，有媒体报道称，由于威马拖欠员工工资，已有员工到威马黄冈工厂维权。据相关图片显示，疑似威马员工将白色横幅装订在威马工厂门口，横幅上写着“执行劳动合同第八十五条，要求支付经济补偿金”、“企业拖欠工资可耻，职工的利益谁来管，还我血汗钱”、“企业高管不管职工利益，将何以立足于社会”。
威马直购上线,半价买车免费充电,这笔账该怎么算?
1、● 三种选择，灵活退出：消费者购车后需要每个月支付行驶月付，这一点就像贷款买车一样。但不同的是，威马直购的月付费用是包括电池租赁和充电费用，月付期间用户可以免费享受威马的充电服务。同时，威马直购是以两年为一个周期，到期后用户可续约继续月付、可买断电池或由威马承诺保值回购。
2、威马直购于1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线，用户于3月31日前支付订金666元（意向金），且在4月30日前完成大定支付，即可获得5，000元现金补贴与1年免费4G流量。？适用车型为EX6 Plus 400轻享版车型。
3、举个例子，如果你每个月开威马EX6 Plus 400轻享版车型的行驶里程在1500公里以内，那么每个月需要交1，599元的合约费用，但当月超过1500公里，则自动升级为1，999元的合约费用。
4、我们举例来说：用户在2年后选择买断电池；选择的是0-1500公里档的月份套餐。裸车价位94900元+买断电池价39900元+每月1599元*24个月=173176元，该价格仅为全款购入价格的92%，相当于省了近2万元，而且用车在威马指定的充电桩是免费的。
威马直购的新零售模式到底是什么?
近日，威马汽车官方宣布了新的“威马直购”新零售模式，旨在缓解消费者对于电动车保值问题的顾虑。然而，这一举措可能对威马的长期运营构成潜在威胁，表面上看似优惠，实则可能带来难以持续的后果，有如饮鸩止渴。在定价方面，威马EX6Plus的官方售价为299万，补贴后售价199万。
而威马直购是一种“硬件+服务”的新零售模式。另外，适用车型不同：威马EX5电池租赁方案适用于威马EX5 400及520车型，威马直购模式适用于威马EX6 Plus 400轻享版车型。 车型回顾： 今年1月20日，威马EX6 Plus新增车型EX6 Plus 400轻享版正式上市，补贴后售价为199万元。
简单来说，威马的直购新零售就是车电分离卖，你可以用一个远低于正常售价的价格把车子买下来 ，然后根据你实际的用车情况来选择接下来的用车套餐。？这种方式与我们传统上的购车方式完全不同，前期的购车和用车已经大力拉低了购车门槛，后期的官方回购也解决了当前电动车保值率不佳的问题。
● 不只是买车：威马直购是一个全新的“硬件+服务”新零售模式，而非仅仅买车。
总结来看，威马汽车的“威马直购”新零售模式本质上可以简单的理解为一种“租赁”模式，花半价购车两年，每月再交一定的合约费用。这有点像移动或者电信的“合约机”，比如仅需市场价的一半就能购买苹果手机，但是需要另行开通移动的“月套餐”，在使用一定期限之后，手机才真正属于自己。
